Ost og første verdenskrig

Dagen i dag har stået i ostens og 1. Verdenskrigs tegn. Vi har nemlig kørt det meste af la Route du Fromage startende i Gunsbach, hvor der er et mejeri med tilhørende museum, som vi selvfølgelig måtte besøge.

Vi fik en grundig fremvisning af, hvordan münsterosten produceres og smagsprøver på nylavet ost med kirsch og sukker. Det var lidt specielt.

Osten fremstilles af mælk fra køer af Vogeser-racen, som angiveligt leverer en mælk af meget høj kvalitet. Køerne græsser ude det meste af året, og særligt om foråret og efteråret giver vegetationens sammensætning en særlig smag til osten. Det bruges 20 kg. mælk til 1 kg. ost, og forarbejdningen foregår med håndkraft.

Selvfølgelig skulle vi have et stykke ost og nykærnet smør med derfra, og det ligger nu og i hotellets køleskab og venter på, at vi skal hjem.

Den meste ost produceres fra kooperativer i området, men der er også en del lokale bønder, der selv producerer deres ost, og det er disse små produktionssteder, som man passerer på ruten.

På vores videre færd gjorde vi holdt ved et supermarked, hvor der blev købt ind til frokost. Store kogte rejer til Jette og postej samt en meget lækker røget leverpølse. Dertil en ½ flaske gewürztraminer. Så var det bare at finde et sted og indtage lækkerierne, og det var ikke svært at finde. Ruten har nemlig flere små rastepladser med fin udsigt.

 


Til frokost havde vi også købt et lille stykke münsterost, som vi skulle smage, og det smagte ganske godt, om end det ikke var helt modent og cremet, som jeg bedst kan lide det.

Turen fortsatte over Vogeserne til le Linge, der viste sig at være en af slagmarkerne fra 1. Verdenskrig.

Alsace har gennem tiden været skiftevis tysk og fransk, og, efter at have besejret danskerne i 1864 kastede Bismarck sig over Alsace, der herefter var tysk til efter 1. verdenskrig.

I 1915 iværksatte de franske styrker et angreb mod tyskerne, for at kæmpe Alsace tilbage, men som ved resten af fronten frøs frontlinjen mere eller mindre fast, og der udkæmpedes mange slag, med ufatteligt mange ofre.

La Linge var et af disse frontafsnit, hvor der endnu den dag i dag er bevaret skyttegrave og stillinger, hvor kampene har bølget frem og tilbage. Hvide kors i området viser, hvor der helt op til vore dage, er fundet rester af soldater.

Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail
På det lokale museum udstilles forskellige våben, granater samt andre effekter fra den tid, og i glasmontre er opstillet figurer i mandsstørrelse, der viser både franske og tyske soldaters dagligdag i skyttegravene.
 En model i miniformat viser skyttegravene ved Le Linge, der er er et landskab uden bevoksning – alt er brændt ned – og med pigtrådshegn, der omgiver skyttegravene.

Ruten bragte herefter os og en samling gamle mænd på racercykler videre mod skisportsstedet Col de la Schlucht, der i 2009 var en del af trettende etape af Tour de France, der gik fra Vittel til Colmar. Ruten var 200 km lang, og stigningen ved Col de la Schlucht var registreret som en kategori 2 stigning.

På grund af lidt gps-forvirring blev vi efter Col de la Schlucht sendt tilbage af samme vej, som vi kom derop, men det var utvivlsom den korteste vej til Colmar, så sådan blev det, havde gps’en bestemt.

Aftensmaden blev indtaget i La Petite Venise, der er en del af Colmar, hvor husene er bygget helt ud til floden La Laucht. Menuen stod på flammkuchen, der er en lokal variant af en pizza med creme fraiche i stedet for ost, og dertil selvfølgelig en lille flaske gewürztraminer.

 

Colmar

Første dag i Colmar startede med lidt regn, men det holdt hurtigt op, og da vores byvandring begyndte, var vejret blevet helt godt.

Mange byer har turistbusser, der kører rundt til byernes seværdigheder, og det er altid godt at begynde et byophold med en sådan turisttur med guide. Så er man automatisk lidt mere stedkendt, når man efterfølgende bevæger sig ud til fods.

I Colmar kører der ikke turistbusser, men en traktor udstyret som et lille tog, der kan bringe én rundt gennem byens små gader. Vi skulle selvfølgelig begynde dagen med sådan en bytur, og der var oven i købet en audioguide på dansk, der fortalte om de seværdigheder, som vi passerede.

Man er dykket langt ned i historiebøgerne for at finde selv den mindste seværdighed. Vi så bl.a. et hus, hvor en søster til en tysk konge havde boet og en skole, hvor en nobelpristager havde trådt sine barnesko. Vi passerede dog også en del af de seværdigheder, som vi skulle besøge senere på dagen.

Byens historie lader sig ikke fornægte med gamle huse, kirker og klostre mm. alt sammen nænsomt renoveret.

Katedralen er imponerende, og man kan godt forstå, hvordan kirken fik en betydelig magt i middelalderen med store mørke kirkerum, orgelmusik og prædikener, der turer en uoplyst befolkning med død og evig lemlæstelse.

At de alsaciske køkken er tysk inspireret lader sig ikke fornægte. Der er sauerkraut i kæmpe mængder, og for en delvis kålallergiker, er det selvfølgelig ikke det bedste, men så kan man jo ty til flamkuchen.

Pludselig stod vi foran en lille restaurant la Fleur de Sel, som jeg havde læst meget positivt om på Tripadvisor, så den måtte vi naturligvis besøge. Et meget lille sted med kun 16 pladser, men der var lige et ledigt bord til to. Utrolig venlig betjening, god stemning og maden var selvfølgelig også helt i top. Jette fik salat med den lokale münsterost smeltet på toastbrød, og jeg, ja jeg ved det godt, måtte selvfølgelig have fois gras. Dertil en ½ flaske gyldne dråber af en gewürztraminer 2012 fra Ribeauville. Det var bare godt.

Image Thumbnail Image Thumbnail

For at kompensere lidt for det alsaciske køkken blev aftensmaden indtaget på en vietnamesisk restaurant. Det var også godt, selvom det asiatiske køkken mæsker sig i koriander.

Hvad skal man ellers lave i Munster

Hvorfor tilbringer man en nat i Munster, når man ikke sådan lige er klar over, at man er dumpet ned i årets weinfest?

Svaret er Deutches Panzer Museum, der ligger i byen, og som har en enestående samling af panservogne fra 1. Verdenskrig og frem til i dag, og selvfølgelig også de legendariske tanks fra 2. verdenskrig, der var vores mål.

En meget interessant museum, der ud over at vise diverse panserkøretøjer grundigt informerede om panservåbnets udvikling, og det var oplysninger, der i hvertfald kom lidt bag på os.

Op til 1930’erne mente man i militære kredse, at panservogne ikke havde nogen fremtid. Panservognene var forbundet med betydelige tekniske udfordringer, hvilket gjorde våbnet meget sårbart, der skulle bruges meget stål, som i krigssituation var en mangelvare, og anti-tankvåben var meget effektive.

Man var derfor i tvivl om nytten af at udvikle våbnet yderligere, men i de indsatser, hvor man valgte at bruge kampvogne, som f.eks. angrebet på Polen, viste det sin effektivitet. Det betød, at man for alvor satsede på udvikling af nye kampvognstyper, og hvor tyskerne satsede på armering og skudkraft i de imponerende Panzer-, Tiger- og Kongetigertanks, satsede de allierede på masseproduktion i form af de amerikanske Shermantanks og de sovjetiske T34, der hurtigt kunne erstattes. Denne forskel faldt som bekendt ud til de allieredes fordel.

Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail Image Thumbnail

Lidt reflektioner efter en uge i Tyskland.

Danmarks Radio kunne godt få sig lidt tysk radiokultur, med god musik, korte klare beskeder om trafikale forhold og præsentation af musikken frem for den schnik schnak og useriøse ligegyldige underholdning, som er herskende i dansk radio, og som tilsyneladende er mere til moro for radioværterne end for os sagesløse lyttere.

Tyskerne er klar over, at man skal køre i højre side af vejen, også på motorvej, og ikke som i Danmark, hvor mange bilister placerer sig i overhalingssporet og konsekvent kører 20-30 km/t under fartgrænsen.

I Tyskland er man, på landets historiske baggrund, meget opmærksom på at værne om demokratiet. Det kan vi godt lære noget af her hjemme. Særligt de unge mennesker, der tager det hele for givet, burde have forståelse for, at de forhold vi har i dagens Danmark ikke kommer af sig selv. Det er nødvendigt at involvere sig og deltage i den demokratiske proces.

Endelig har vi konstateret, at vores håndtering af det tyske sprog i grunden er ganske god, ja sproget er nærmest blevet vores andet modersmål. Vi klarede og igennem uden uoprettelige problemer, og gudskelov, kan de fleste tyskere engelsk, hvilket de af og til gjorde brug af, når de hørte vores tyske udtale.

Det var slut for dette års rejseberetning fra to ”sure, gamle” mænd 😉

Party i provinsen

I lyset af temaet for vores tur, kan nedenstående skilt på vores hotel måske give forkerte associationer.

Efter morgenmad forlod vi Berlin, og dog. Ikke helt. På vejen aflagde vi et besøg på Olympiastadion, hvor de berømte sommerlege blev afholdt i 1936. Et imponerende bygningsværk med de nazistiske arkitektoniske undertoner, stramme klassicistiske linier med søjler og masser af symboler. Hitlers yndlingsarkitekt Albert Speer må havde haft andet at gøre på opførelsestidspunktet, for det er ikke ham, der har konstrueret bygningsværket, selvom stilen uomtvisteligt er hans.

Stadion var oprindelig bygget til at kunne rumme op til 100.000 tilskuere, men i vore dage giver indretningen kun adgang til ca. 75.000.

Stadion gennemgik en større renovering i starten af dette årtusind, og fremstår som et topmoderne stadion og alligevel tro mod den oprindelige konstruktion.

Historien til trods, er det faktisk et rigtig flot stadion. Bygningsmæssigt ikke dominerende og utrolig harmonisk, når man kommer ind på selve stadion. Det er også bemærkelsesværdigt, at stadion ikke plastret til reklamebannere ol. Noget andet end de monstrøse stadions af stål og beton, man ser i dag.

Det er kendetegnende for alle monumenter vi har set, at man har fjernet de nazistiske symboler, men succesen med det er forskellig.

I stedet for at køre ad motorvejen til næste destination Munster, kørte vi af almindelige landeveje, og selvom distancen var ca. 300 km, tog det det meste af dagen. Landevejen var flere steder spærret på grund af reparation, og der var ikke angivet alternativ rute. Det gav anledning til flere bevidsthedsudvidende oplevelser i den tyske natur, men det førte også til skænderier mellem Bo og TomTom og en fælles forbandelse over de tyske vejmyndigheder.

Det betød bl.a. en frokost i det grønne.

Hvem skulle have troet, at vi netop ankom til den 20. vinfest i Munster arrangeret af det lokale brandvæsen? Festens hovedformål er tilsyneladende, foruden at drikke vin, at kåre årets vindronning. Ud over den abdicerende ”dronning” var et stort antal af de tidligere ”dronninger” mødt frem og under meget snak på scenen, blev de præsenteret hver og én, så det tegnede til at blive en lang aften, men også dette fik en ende, og nu er vi spændt på, hvem der bliver vindronning i 2014.

Image Thumbnail Image Thumbnail

Et sammenlignende blik på fotografier af dronningerne, fra den gang de blev valgt og deres nuværende fysiske positur, gav en klar indikation af, hvorledes den kvindelige krop kan udvikle over tid.

Nedenfor vores hotel, Deutches Haus.

Flere oplevelser i Berlin

Først en nyhed for Se og Hør, nu da kilden i NETS er tørret ud: Keld og Hilda er i Berlin med datter og svigersøn.

I dag har vi været rundt i Berlin på Segway. Vi startede ved TV-tårnet på Alexanderplads og fik en kort demonstration i, hvorledes man betjener sådant et køretøj. Forklaringen var noget mere indviklet end selve det at køre, så afsted gik det.
Vi kom bl.a. til Bebelplatz, der ligger ved universitetet og det juridiske bibliotek. Det er ikke en plads vi tidligere har haft fokus på, men det var faktisk her, at nazisternes bogafbrænding fandt sted i 1933, hvor tusinder af bøger blev flået ud af universitetet og andre læreanstalter for at blive brændt, som en kulturel udrensning.

Dette er markeret på to måder, dels med en plade lagt ned i brostenene og dels ved et monoment på den anden side af pladsen. På pladen citeres Henrich Heine mere end hundrede år før bogbrændingen skrev: ”Dette var et forspil, hvor de brænder bøger, brænder man til slut også mennesker.” (Min oversættelse).

Monumentet på den anden side af pladsen består i et lille vindue ned i jorden, hvor man ser ned i et stort rum med tomme reoler. Det tomme bibliotek er stort nok til at rumme alle de 20.000 bøger, der blev afbrændt på pladsen. Vi kunne, formentlig på grund af lysforholdene, ikke se gennem det lille vindue.

Herefter fortsatte vi til flere af de steder, vi havde set dagen før, men man oplever byen på en helt anden måde, når man bevæger sig rundt på en Segway, og så havde vi en guide med der var både meget fortællende og vidende.

Efter turen var vi både tørstige og sultne, så vi begav os til fods til Hackeschen Markt, hvor vi fik øl og flammkuchen hos Weihenstephaner.

Derefter tilbage til hotellet for en lille ”morfar”.

Det blev til en lidt halvsen pizza på en restaurant ved Spree, og derefter gik vi en tur langs floden ud mod kanzlerboligen. På vejen var der lys- og billedeshow, hvor film og billeder blev projekteret op på nogle at de nye reichtagsbygninger, fra den anden side af floden, hvor der i øvrigt sad ca. 500 mennesker og så showet. Da vi passerede forbi billederne, dannede vi skygger med vores profil i fuld person på skærmen, og vi kom uvilkårligt til at tænke på Olsenbanden, Egon og Benny. Lidt pinligt.

Showet beskrev demokratisets udvikling i Tyskland fra Rigsdagsbygningen blev opført op til i dag, og der vist klip fra de store begivenheder, der har præget Berlin gennem de seneste 100 år.

Image Thumbnail Image Thumbnail
Image Thumbnail Image Thumbnail

En værdig afslutning på opholdet i Berlin.